北京时间9月10日清晨1点,苹果举行新品发布会,正式发布iPhone 16系列四款机型,价格5999元起。
但备受等待的苹果智能(Apple Intelligence)功用,却“打折”进场——分批次推出,分阶段落地。
同一天,华为挑选了正面硬刚,全球首款“三折叠”旗舰--华为MATE XT特殊大师正式露脸,价格为19999元起。
在发布会之后,华为官方商城的预定人数更是突破了400万——在高端商场,国产厂商总算能够和苹果一较高下了。
相关于华为这几年来在高端机商场的高歌猛进,苹果近来在我国商场则稍显乏力:据剖析组织Canalys发布的数据,2024年第二季度我国智能手机商场上,苹果商场份额为14%,已跌至第6位,陨落为计算图表中的“其他”,商场份额前五被vivo、OPPO、荣耀、华为、小米包办。
虽然国产厂商们在出货量上完胜,但在高端商场,苹果的王者位置依然结实——在2024年第二季度我国高端智能手机商场,苹果的商场份额在同比下降7%的情况下依然高居榜首,到达52%。
文|财经故事会 周涛北京时间9月10日清晨1点,苹果举行新品发布会,正式发布iPhone 16系列四款机型,价格5999元起。但备受等待的苹果智能(Apple Intelligence)功用,却“打折...
封面新闻记者 荀超1月11日,普法教育推理节目《大侦察8》新春演唱会官宣表演阵型及节目单。到时,何炅、张若昀、大张伟、王鸥、魏晨、杨蓉、魏大勋、吴昕、王勉和南波万组合将回归齐聚,ice杨长青、安图声乐...
这一单边主义交易方针引发广泛忧虑与批判,乃至在美国全国多地引发大规模反对活动。近来,“对等关税”方针的“核算公式”发表。
依据美国媒体的解读,这个看似杂乱的公式,在实践的操作层面“极端粗糙和简化”。便是用美国对各交易同伴在2024年的逆差额,除以美国的进口总额,再把所得数值除以二,就得出了所谓的“对等关税”税率。
1. 交易逆差除以出口总额再打半数的税率测算方法,经济学家怎么看?
对外经济交易大学教授 崔凡:
诺贝尔经济学奖得主克鲁格曼,最近就这个问题写了一篇文章,对特朗普政府的核算方法和决议计划机制的点评是“凶恶的愚笨”。
世界威望的经济学家也不认可这个核算方法,是因为世界交易在微观经济中心,是一个由各种变量、各种事物遍及联络的经济现象。关税改变后,汇率、劳动力商场等要素都会呈现各种改变。这种过于简略、机械的核算存在很大疏忽,对整个经济的损伤也很大。
关于“对等关税”方针,有美国研讨机构给出点评:“毫无意义”。
美国智库“税务基金会”预算,在不考虑其他国家和地区反制的情况下,美国“对等关税”方针将导致美国个人税后收入削减,普通家庭税负添加。
2. “对等关税”方针对美国经济影响怎么?
对外经济交易大学教授 崔凡:
首要体现在价格上涨、通货膨胀。美国在“对等关税”开端施行之前,现已保持比较高的通胀率,所以这也导致了美联储迟迟不敢降息。在这种情况下,再继续加征如此大幅的关税,必定会对美国物价上涨有直接影响。
不同的家庭受的影响不一样,日常消费品价格上涨对殷实阶级影响不大,但中低收入集体影响则非常大。
特朗普加征关税的一起,还说往后要降国内的企业所得税。美国的智库研讨显现,美国对外加税、对内减税的方针落地后,美国最殷实的阶级是获益的,但绝大部分人群是受损的,而且低收入人群的受损的程度相对更大。
再来看详细职业。美国对进口轿车加征25%关税的方针现已正式收效。
白宫宣称,轿车关税将给美国带来每年超越1000亿美元收入,补偿财务预算赤字,并提振美国轿车制作业。可是,许多业内人士却以为,高关税只会让更多美国人买不起车,让美国轿车职业失掉竞争力。
例如美国闻名经济学家拉弗正告,加征25%的轿车关税或许会导致每辆轿车的制作本钱添加超越4700美元。美国银行的剖析陈述则以为,关税或许让美国轿车销量下降300万辆,相当于上一年总销量的近五分之一。
3. 对进口轿车加征关税,为什么会让美国造车本钱上升,轿车产量下降?
对外经济交易大学教授 崔凡:
这次加征关税是对轿车零部件遍及征收,等于是给了一个月的时刻,让轿车整车的企业赶紧收购一批零部件、原材料。很快这些零部件的价格就会上涨。
轿车是一个全球价值链出产的产品。整车是调集了不同的当地出产的零部件,用一个最有功率的方法拼装起来,这样才有竞争力。现在建立了这一套关税的壁垒今后,是把美国轿车制作业跟世界上其他当地的轿车制作业阻隔起来。长时间如此,美国轿车制作业全体竞争力必定会下降。
来看两个轿车产业界现已产生的对美国关税方针的回应。第一条音讯来自英国轿车制作商捷豹路虎,关键词是“暂停对美出口”和在美国“提价”。
英国媒体报道称,捷豹路虎正在考虑怎么应对特朗普加征关税带来的本钱上涨,并决议从4月7日起暂停对美国出口轿车一个月。而且,正在考虑采纳进步在美价格、降低本钱以及转向其他商场等办法,应对关税带来的冲击。
第二条音讯来自闻名跨国车企斯特兰蒂斯,关键词是“在美裁人”,和在墨西哥加拿大“停产”。
斯特兰蒂斯表明,受美国进口轿车关税方针影响,该公司决议裁撤其五家美国工厂的900名职工,并暂停加拿大和墨西哥的两家装配厂出产事务。据介绍,遭到裁人的美国工厂为动力总成和冲压零部件厂,是为在加拿大和墨西哥的两家装配厂出产零配件。
4. 跨国车企在美国产品提价、工厂裁人,阐明晰什么?
对外经济交易大学教授 崔凡:
阐明这些企业收购零部件及许多其他本钱都要上升。比方,物价上涨了后,劳动力本钱(薪酬)也得往上涨。且类似钢铝在内的许多原材料,关税现已加上去了。在这样的情况下,企业很难消化本钱的上涨。要么轿车价格要上涨,要么出产就要萎缩,那就要裁人。所以,这也的确反映出关税很难有正面作用。
依照美国政府的“官方”说法,在美国出产的轿车和零部件将不会被纳税,而且特朗普自己曾揭露表态,轿车关税对美国轿车企业特斯拉将或许是“利好”。
不过,作为特朗普的“身边人”,特斯拉首席执行官马斯克不只此前揭露表态“特斯拉也受关税影响”。4月5日,他还在交际媒体挖苦特朗普的交易和制作业高级顾问纳瓦罗“过于自傲”。
5. 马斯克在关税问题上的态度怎么看?
对外经济交易大学教授 崔凡:
首要,马斯克是一个全球出资的企业家。特朗普的系列方针或许在某一些方面跟马斯克的理念符合,但在全球化这些问题上,很或许两边有必定差异和不合。
能够看到特朗普的执政团队,有的代表金融资本的利益,有的代表产业资本的利益,有必定的差异,这个团队不是“铁板一块”。
马斯克倾向于关税不要加得太高,乃至最近又提出来期望跟欧洲谈自由交易区。我个人以为这些观念在当下很难被特朗普执政团队接收。
白宫单边关税的方针取向,近来也引发美联储以及多家研讨机构对美国微观经济走势的忧虑。
4月4日,美联储主席鲍威尔表明,美国总统特朗普的关税方针或许导致失业率上升,并或许导致通胀上升和经济增加放缓。
美国穆迪剖析公司首席经济学家马克·赞迪近来也表明,假如美国全面继续施行其关税方针,即便美国经济不堕入惨淡,也即将接受严峻的阑珊。
6. 怎么点评关税方针与美国经济微观走势之间的相关?
对外经济交易大学教授 崔凡:
短期内,关税方针导致物价上涨或推动通胀。这会使得许多企业本钱上升,或许导致一些企业破产,又构成一种本钱推动型的通货膨胀。类似于70年代初石油价格上涨的通货膨胀,后边又会带来阻滞,这就构成了惨淡或许构成滞胀。
尽管现在美国国内微观经济主要矛盾是物价通货膨胀,但再往后走,也或许会进入惨淡、阑珊。美国国内许多剖析以为,美国经济阑珊的或许性正不断上升。
来历:总台举世资讯播送
(来历:央视新闻)
当地时刻4月2日,美国宣告对全球交易同伴施行所谓“对等关税”。这一单边主义交易方针引发广泛忧虑与批判,乃至在美国全国多地引发大规模反对活动。近来,“对等关税”方针的“核算公式”发表。依据美国媒体的解读...
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